Чи намагалася Росія підірвати українські літаки в Німеччині?
Ця публікація також доступна в:
Тиждень тому біля аеропорту Лейпциг/Галле в Німеччині було виявлено дрон. Дрон із вибуховим зарядом, що знаходився поруч із українським транспортним літаком типу АН-124, було виявлено випадково. Ймовірно, у вибуховому заряді була несправність. Питання, яке я ставлю, — що сталося, чому і чому реакція НАТО та Німеччини була такою повільною. Звісно, є підозра, що Росія намагалася підірвати український транспортний літак на аеродромі.
Який аеропорт — Лейпциг/Галле?
Цей аеропорт є найбільшим і найважливішим аеропортом для перевезення вантажів на всій території ЄС. Зокрема, він є головним аеропортом компанії DHL, яка перевозить значну частину вантажів по всій Європі. Це також важливий аеропорт з військової точки зору. Аеропорт Лейпциг/Галле відіграє важливу роль у логістиці НАТО та перевезенні військової техніки в Європі. Аеропорт має велике значення для транспортування зброї та боєприпасів до України.

Ліцензія: Depositphotos
Літаки типу АН-124 — це великі транспортні літаки. Україна та НАТО уклали угоду про співпрацю, згідно з якою ці літаки також можуть використовуватися для перевезення військового майна НАТО, яке не вміщується в інші типи транспортних літаків. Ця співпраця полягає в тому, що Україна використовує аеропорт та літаки для перевезення зброї та військового спорядження на територію України, а НАТО, у свою чергу, отримує можливість використовувати ці літаки для перевезення великих військових вантажів у разі потреби.
Підірвати літак з боєприпасами?
Ймовірно, літак був повністю завантажений боєприпасами, коли було виявлено нерозірваний вибуховий заряд. Частина боєприпасів відпала під час польоту, через що вибуховий заряд не спрацював.
Якби літак вибухнув, маючи на борту боєприпаси, ракети та інші вибухові речовини, збитки були б колосальними. Ймовірно, це б вразило весь аеропорт і знищило його назавжди. Збитки серед військових транспортних літаків були б значними. Однак, мабуть, найсерйознішими все ж були б наслідки для територій навколо аеропорту. Про масштаби збитків у великому місті Лейпцигу ми можемо лише з жахом уявляти.
Які цілі могла переслідувати Росія, підриваючи транспортний літак?
Звісно, це лише припущення щодо мети підриву транспортного літака. Але це слід розглядати в контексті війни проти України та військової підтримки, яку НАТО надає Україні.
Найімовірніше, Росія прагне таким нападом послабити готовність надавати військову допомогу Україні. Росія сподівається, що Німеччина та інші країни НАТО усвідомлять, що вартість подальшої підтримки України стане занадто високою. Легко припустити, що дрон із вибуховим зарядом не призначався для підриву, а був відправлений як сигнал про те, що Росія здатна на таке. Мета в цьому випадку та сама — посіяти страх у Німеччині та інших країнах НАТО, щоб послабити підтримку України. Також існує ймовірність, що Росія насправді хотіла перевірити час реакції НАТО. Перевірити, скільки часу минуло від моменту виявлення дрона до реакції НАТО та Німеччини, а також з’ясувати, яким чином відбуватиметься ця реакція.
Несприйнятливість НАТО
Звісно, може статися так, що ми не дізнаємося всього про цей інцидент. Як і про те, які заходи вживали чи вживають Німеччина та НАТО щодо Росії. Звісно, за умови, що саме вони насправді стоять за цим.
Як виглядає зараз, здається, одне можна сказати напевно. Час реагування НАТО та Німеччини є вкрай незадовільним. Те, що може минути понад тиждень без жодної реакції, виглядає дивно. Це не сприяє зміцненню довіри до НАТО.
Те, що вибуховий пристрій взагалі було виявлено на такому важливому аеропорту, саме по собі є скандалом, який викликає чимало запитань. Як дрон зміг проникнути на територію, не будучи виявленим? Звідки він взявся? Чи є, можливо, серед персоналу аеропорту російські агенти? Можливо, ми дізнаємося відповіді, але, найімовірніше, ні.
Джерела:
Вікіпедія: «Антонов Ан-124 «Руслан»
Euro News: Дрон із вибухівкою: чому аеропорт Лейпциг/Галле постійно стає мішенню для саботажу